Публикации Александра Карпова > Горнолыжный комплекс (ГЛК) «Мраткино» (Белорецк, Башкортостан)
Горнолыжный комплекс (ГЛК) «Мраткино»
Горнолыжный центр «Мраткино» находится в моем родном городе Белорецке (республика Башкортостан). Поэтому впервые я на горные лыжи встал, естественно, на горе Мраткино. Точнее говоря, первый раз меня поставил отец. Я, честно говоря, не очень хорошо помню, поскольку это было еще до школы.
Пока я учился в школе, делал несколько попыток ходить в горнолыжную секцию Белорецкой ДЮСШ (детско-юношеская спортивная школа – не знаю, как она сейчас официально называется), но, мягко говоря, не очень успешно. Именно эта спортивная школа и является основной причиной, из-за которой кататься на склонах горы Мраткино последние годы не очень-то кайфово. Точнее говоря, не кататься, а подниматься. Хотя, и кататься тоже.
Поскольку ГЛК «Мраткино» изначально развивался как спортивная школа, основной приоритет здесь, конечно же, отдается спортсменам. Интересы и удобство туристов в ГЛЦ «Мраткино» всегда были вторичны и вряд ли в будущем что-то изменится. Правда, стало известно о планах расширения горнолыжного комплекса «Мраткино», но с большой вероятностью все сделают как обычно – туристы будут обслуживаться по остаточному принципу.
Коммерциализация ГЛК «Мраткино», как горнолыжного курорта, началась, если не ошибаюсь, где-то во второй половине девяностых годов ХХ-го века. Тогда еще было очень мало туристов, поэтому им приходилось совсем худо, поскольку все склоны были заняты спортсменами.
Постепенно популярность горных лыж и сноуборда в России увеличивалась, а вместе с этим росло и количество туристов, которые приезжали в Белорецк, чтобы покататься на трассах горнолыжного комплекса «Мраткино».
Помимо того, что приоритетным направлением ГЛК «Мраткино» по-прежнему было спортивное, а не туристическое, еще одной существенной проблемой было отсутствие ратрака. Точнее говоря, он был, но, насколько я помню, он находился в состоянии перманентного ремонта.
Короче говоря, катание на всех трассах чем-то напоминало могул. Конечно же, бугры были не такими большими, но все-равно кататься было не очень-то приятно. Трассы в конце дня спортсмены проглаживали, но понятно, что такая процедура с работой ратрака не сравнится.
В общем, кататься на трассах горнолыжного комплекса «Мраткино» было не очень приятно, потому что я не фанат могула. Поэтому, когда заработал обновленный горнолыжный курорт «Абзаково», мы с отцом (когда я приезжал погостить к родителям) стали ездить туда кататься на горных лыжах. Дорога в обе стороны (Белорецк-Абзаково) составляет около 60-ти километров, но ради возможности нормально покататься, я с отцом ездил в «Абзаково» вместо того, чтобы прыгать на буграх трасс «Мраткино».
Через какое-то время наконец-то у горнолыжного курорта «Мраткино» появились работающие ратраки. Теперь не было особого смысла ездить в «Абзаково», хотя там перепад высот все-таки выше, да и трасс больше. Но зато до горы «Мраткино» из Белорецка можно доехать очень быстро. Кроме того, в то время цены в горнолыжном комплексе «Мраткино» были ощутимо меньше, чем в горнолыжном центре «Абзаково».
Единственной проблемой у ГЛК «Мраткино» было то, что лучшие трассы на южном склоне по-прежнему были оккупированы спортсменами. Тем не менее, поскольку они тренировались с перерывами, то была возможность хоть иногда кататься на лучших трассах. Так что это неудобство было не таким уж критичным.
К сожалению, через несколько лет ситуация стала гораздо хуже. Несмотря на то, что к этому моменту времени появился новый подъемник (кресельный), условия для туристов ухудшились. Теперь по будним дням туристам не разрешают пользоваться бугельным подъемником. На нем можно подниматься только с 12.00 по выходным, когда народ уже просыпается и приезжает кататься. Но даже по выходным спортсмены тренируются, а значит опять занимают лучшие трассы.
Бугельный подъемник намного выгоднее, чем кресельный. Во-первых, скорость у бугельного выше, чем у кресельного. Во-вторых, если бугельный сломается, то от него можно легко отцепиться и спуститься с горы. С кресельного подъемника просто так не слезешь, поскольку высота очень большая. Если он сломается, то можно прождать несколько часов, пока приедет МЧС. Очевидно, что за это время можно очень сильно замерзнуть. В-третьих, кресельный подъемник получается дороже, чем бугельный, поскольку он медленнее (если оплачивать за часы, а не за подъемы).
Короче говоря, лично для меня это очень большая проблема. Дело в том, что я очень сильно отморозил ноги, когда в школьные годы ходил в горнолыжную секцию. С тех пор я не могу продержаться больше 2-3-х часов в горнолыжных ботинках (сильно замерзают пальцы ног). Даже ботинки с подогревом мне в этом не помогают. Раньше, когда можно было пользоваться бугельным подъемником, я успевал вдоволь накататься за 2 часа (я катаюсь без остановок на отдых), а сейчас на кресельном даже за 3 часа не успеваю. Только сильнее замерзаю.
Также стоит отметить, что в горнолыжном центре «Мраткино» ратраки работают далеко не каждый день, в отличие от «Абзаково», где каждый день выравнивают трассы. Видимо, в ГЛК «Мраткино» соляру экономят.
Еще на трассах «Мраткино» часто проводятся спортивные соревнования, что, безусловно, тоже усложняет катание туристов. В горнолыжном курорте «Абзаково» также тренируются спортсмены, но там все организовано с умом и таких проблем для туристов, как в ГЛЦ «Мраткино», не существует.
Стоит отметить, что в ГЛК «Мраткино» помимо южного склона есть и северный. Там только две трассы. Лично я на северном склоне редко катаюсь, потому что там все-таки темновато (не зря это северный склон) и там есть только кресельный подъемник. Кстати, именно там были случаи, когда подъемник останавливался и людям приходилось ждать несколько часов, когда приедет МЧС и снимет их с кресел.
В общем, сейчас горнолыжный комплекс «Мраткино», мягко говоря, не самое лучшее место для туристов, желающих классно покататься на горных лыжах или на сноубордах. Поэтому, если вы планируете покататься на трассах Южного Урала, то я рекомендую ГЛК «Абзаково» (1).
________________
(1) буквально через неделю после размещения данной публикации я открыл свой горнолыжный сезон 2022-2023 гг. в ГЛК "Абзаково". Обнаружил, что там, как и на Мраткино, спортсмены оккупировали лучшие трассы, да и состояние трасс, мягко говоря, оставляет желать лучшего (видимо, тоже стали на солярке экономить). Наверное, у ГЛЦ "Мраткино" заразились. Хочется надееться на то, что это не начало конца, как в случае с ГЛК "Мраткино".
Примечание: любопытно, что стоимость парковки в ГЛК "Мраткино" превышает стоимость парковки и в ГКЛ "Абзаково", и в ГЛК "Банное". Хоть в чем-то Мраткино опередил Абзаково и Банное :))
Горнолыжный комплекс (ГЛК) «Мраткино»
(Белорецк, Башкортостан)
Горнолыжный центр «Мраткино» находится в моем родном городе Белорецке (республика Башкортостан). Поэтому впервые я на горные лыжи встал, естественно, на горе Мраткино. Точнее говоря, первый раз меня поставил отец. Я, честно говоря, не очень хорошо помню, поскольку это было еще до школы.Пока я учился в школе, делал несколько попыток ходить в горнолыжную секцию Белорецкой ДЮСШ (детско-юношеская спортивная школа – не знаю, как она сейчас официально называется), но, мягко говоря, не очень успешно. Именно эта спортивная школа и является основной причиной, из-за которой кататься на склонах горы Мраткино последние годы не очень-то кайфово. Точнее говоря, не кататься, а подниматься. Хотя, и кататься тоже.
Поскольку ГЛК «Мраткино» изначально развивался как спортивная школа, основной приоритет здесь, конечно же, отдается спортсменам. Интересы и удобство туристов в ГЛЦ «Мраткино» всегда были вторичны и вряд ли в будущем что-то изменится. Правда, стало известно о планах расширения горнолыжного комплекса «Мраткино», но с большой вероятностью все сделают как обычно – туристы будут обслуживаться по остаточному принципу.
Коммерциализация ГЛК «Мраткино», как горнолыжного курорта, началась, если не ошибаюсь, где-то во второй половине девяностых годов ХХ-го века. Тогда еще было очень мало туристов, поэтому им приходилось совсем худо, поскольку все склоны были заняты спортсменами.
Постепенно популярность горных лыж и сноуборда в России увеличивалась, а вместе с этим росло и количество туристов, которые приезжали в Белорецк, чтобы покататься на трассах горнолыжного комплекса «Мраткино».
Помимо того, что приоритетным направлением ГЛК «Мраткино» по-прежнему было спортивное, а не туристическое, еще одной существенной проблемой было отсутствие ратрака. Точнее говоря, он был, но, насколько я помню, он находился в состоянии перманентного ремонта.
Короче говоря, катание на всех трассах чем-то напоминало могул. Конечно же, бугры были не такими большими, но все-равно кататься было не очень-то приятно. Трассы в конце дня спортсмены проглаживали, но понятно, что такая процедура с работой ратрака не сравнится.
В общем, кататься на трассах горнолыжного комплекса «Мраткино» было не очень приятно, потому что я не фанат могула. Поэтому, когда заработал обновленный горнолыжный курорт «Абзаково», мы с отцом (когда я приезжал погостить к родителям) стали ездить туда кататься на горных лыжах. Дорога в обе стороны (Белорецк-Абзаково) составляет около 60-ти километров, но ради возможности нормально покататься, я с отцом ездил в «Абзаково» вместо того, чтобы прыгать на буграх трасс «Мраткино».Через какое-то время наконец-то у горнолыжного курорта «Мраткино» появились работающие ратраки. Теперь не было особого смысла ездить в «Абзаково», хотя там перепад высот все-таки выше, да и трасс больше. Но зато до горы «Мраткино» из Белорецка можно доехать очень быстро. Кроме того, в то время цены в горнолыжном комплексе «Мраткино» были ощутимо меньше, чем в горнолыжном центре «Абзаково».
Единственной проблемой у ГЛК «Мраткино» было то, что лучшие трассы на южном склоне по-прежнему были оккупированы спортсменами. Тем не менее, поскольку они тренировались с перерывами, то была возможность хоть иногда кататься на лучших трассах. Так что это неудобство было не таким уж критичным.
К сожалению, через несколько лет ситуация стала гораздо хуже. Несмотря на то, что к этому моменту времени появился новый подъемник (кресельный), условия для туристов ухудшились. Теперь по будним дням туристам не разрешают пользоваться бугельным подъемником. На нем можно подниматься только с 12.00 по выходным, когда народ уже просыпается и приезжает кататься. Но даже по выходным спортсмены тренируются, а значит опять занимают лучшие трассы.
Бугельный подъемник намного выгоднее, чем кресельный. Во-первых, скорость у бугельного выше, чем у кресельного. Во-вторых, если бугельный сломается, то от него можно легко отцепиться и спуститься с горы. С кресельного подъемника просто так не слезешь, поскольку высота очень большая. Если он сломается, то можно прождать несколько часов, пока приедет МЧС. Очевидно, что за это время можно очень сильно замерзнуть. В-третьих, кресельный подъемник получается дороже, чем бугельный, поскольку он медленнее (если оплачивать за часы, а не за подъемы).
Короче говоря, лично для меня это очень большая проблема. Дело в том, что я очень сильно отморозил ноги, когда в школьные годы ходил в горнолыжную секцию. С тех пор я не могу продержаться больше 2-3-х часов в горнолыжных ботинках (сильно замерзают пальцы ног). Даже ботинки с подогревом мне в этом не помогают. Раньше, когда можно было пользоваться бугельным подъемником, я успевал вдоволь накататься за 2 часа (я катаюсь без остановок на отдых), а сейчас на кресельном даже за 3 часа не успеваю. Только сильнее замерзаю.
Также стоит отметить, что в горнолыжном центре «Мраткино» ратраки работают далеко не каждый день, в отличие от «Абзаково», где каждый день выравнивают трассы. Видимо, в ГЛК «Мраткино» соляру экономят.
Еще на трассах «Мраткино» часто проводятся спортивные соревнования, что, безусловно, тоже усложняет катание туристов. В горнолыжном курорте «Абзаково» также тренируются спортсмены, но там все организовано с умом и таких проблем для туристов, как в ГЛЦ «Мраткино», не существует.
Стоит отметить, что в ГЛК «Мраткино» помимо южного склона есть и северный. Там только две трассы. Лично я на северном склоне редко катаюсь, потому что там все-таки темновато (не зря это северный склон) и там есть только кресельный подъемник. Кстати, именно там были случаи, когда подъемник останавливался и людям приходилось ждать несколько часов, когда приедет МЧС и снимет их с кресел.
В общем, сейчас горнолыжный комплекс «Мраткино», мягко говоря, не самое лучшее место для туристов, желающих классно покататься на горных лыжах или на сноубордах. Поэтому, если вы планируете покататься на трассах Южного Урала, то я рекомендую ГЛК «Абзаково» (1).
________________
(1) буквально через неделю после размещения данной публикации я открыл свой горнолыжный сезон 2022-2023 гг. в ГЛК "Абзаково". Обнаружил, что там, как и на Мраткино, спортсмены оккупировали лучшие трассы, да и состояние трасс, мягко говоря, оставляет желать лучшего (видимо, тоже стали на солярке экономить). Наверное, у ГЛЦ "Мраткино" заразились. Хочется надееться на то, что это не начало конца, как в случае с ГЛК "Мраткино".
Примечание: любопытно, что стоимость парковки в ГЛК "Мраткино" превышает стоимость парковки и в ГКЛ "Абзаково", и в ГЛК "Банное". Хоть в чем-то Мраткино опередил Абзаково и Банное :))
